1. VRLA technologie
VRLA staat voor Valve Regulated Lead Acid. Dit houdt in dat de accu’s gesloten zijn. Alleen als gevolg van verkeerd laden
en/of kapotte cellen zal er gas via een veiligheidsventiel ontsnappen.
VRLA accu’s zijn onderhoudsvrij gedurende hun gehele levensduur.

2. Gesloten (VRLA) AGM accu’s
AGM staat voor Absorbent Glass Mat. In deze accu’s is de elektrolyt doormiddel van capillaire werking geabsorbeerd in
een glasvezel mat die geklemd is tussen de platen. Zoals uitgelegd wordt in ons boek ’Altijd Stroom’, zijn AGM accu’s in
vergelijking met Gel accu’s meer geschikt voor het leveren van zeer hoge stroom gedurende korte tijd (het starten van
de motor bijvoorbeeld).

3. Gesloten (VRLA) Gel accu’s
Hier is de elektrolyt als gel geïmmobiliseerd. In vergelijking met AGM accu’s hebben Gel accu’s over het algemeen een
langere levensduur, zowel bij ‘float’ en ‘cycling’ gebruik.

4. Lage Zelfontlading
Door het gebruik van loodcalcium roosters en zeer zuivere materialen kunnen Victron VRLA accu’s lange periodes
zonder laden moeiteloos aan. De zelfontlaading is minder dan 2% per maand bij een temperatuur van 20°C. Deze
ontlaadsnelheid verdubbeld bij iedere temperatuur verhoging van 10°C. Victron VRLA accu’s kunnen zodoende tot een
jaar lang bewaard worden zonder dat zij opnieuw geladen hoeven te worden; mits dit bij een relatief lage temperatuur
gebeurt.

5. Uitzonderlijk ontlaadherstel
Victron VRLA accu’s hertstellen zich zeer goed, zelfs na diepe en langdurige ontladingen. Niettemin heeft herhaaldelijk
diep en langdurig ontladen een negatieve invloed op de levensduur van alle loodzwavelzuuraccu’s. Victron accu’s
vormen hierop geen uitzondering.

6. Accu ontlaadkarakteristieken
De nominale capaciteit van Victron ‘Deep Cycle’ accu’s verwijst naar een ontlading van 20 uur (een ontlaadstroom van
0,05C).
De nominale capaciteit van Victron Tubular Plate Long Life accu’s verwijst naar een ontlading van 10 uur.